步入2023年，防疫进入了一个新阶段，智慧物流将呈现什么样的格局，获得哪方面的发展，彰显什么样的主流趋势？华南电子展指出主要有以下几个方向：

1.走向纵深

《“十四五”现代物流发展规划》指出要大力发展智慧物流，并谋划了智慧物流发展的新路径。智慧物流的浪潮已经初现雏形，智慧物流行业备受瞩目，华南电子展认为，推进物流领域技术创新和应用，发展智慧物流生态体系，是2023年物流人的重要任务。智慧物流推进以市场化为基本路径，在产业运作层面必须形成市场驱动的条件，支撑产业组织变革，增强物流所服务对象产业创造价值，实现物流服务的价值跃升。智慧物流的发展，要有成本概念，开展智慧物流建设，其效率提升和服务价值提升所创造的企业经营效益，必须覆盖开展智慧化改造和运营的投入，保证经济效益。技术是驱动智慧物流革新的第一要素，但更为重要的，还在于技术的产业化与基础设施化，使技术创新扩散到更多具体应用环节上，场景应用创造价值。

现代物流正从功能活动升维到供应链管理和科技创新的融合体，发展成为先导性、战略性产业，智慧物流的内涵和外延正在发生更替与变革。2023年，对智慧物流的认识不应停留在技术、基础设施等生产要素的层面，而应上升到产业服务的高度来认识。

2.破荒之战

根据我国智慧物流发展现状，华南电子展认为既有亮点，也有盲点。在中国电子商务引导的快递领域，智慧物流获得了快速发展，但以大宗商品为代表的生产资料物流却是智慧物流的“荒地”。

智慧物流的时代已经到来并且还在继续， 2023年需要在这个过程中补齐短板，注重平衡，也就是说，大宗智慧物流要开始“破荒”。
大宗物流连接能源、钢铁、冶金、化工、纺织、食品、材料、建筑等几乎所有传统行业的生产制造节点，与国民经济各个门类都高度相关，其智慧化转型很迫切，行业本身也表现出积极的智慧化意愿和动作。

依托无人化智能场站，智慧港口，提高大宗物流运作效率，加大枢纽区域的基础设施数字化自动化采集、实时储存和动态监测分析力度，打造一体化、可视化、智能化的大宗物流运营集成系统，完善大宗物流数据智能感知。
大宗货物智慧物流新生态是大势所趋，利用智慧物流，促进大宗物流的组织优化和效率提升，是大宗物流发展的首要任务。但对大宗货物来说，智慧物流是一个非常长的产业链，需要产业链上的企业彼此协同合作才能实现互惠共荣。

3.绿色嬗变

可持续发展始终是重要主题，绿色，日益成为高质量发展的鲜明底色。在华南电子展看来，2023年，智慧物流将深度参与绿色低碳发展，经历绿色嬗变。
从某种意义上说，智慧物流代表先进的物流技术，可能是绿色的，低碳的，然而在实际之中，并不是智慧化的物流系统就一定绿色化。有的智慧物流系统可能电机不节能、存储与计算不节能、自动化系统没有能源管理、物流运筹调度只考虑成本效率不考虑节能降耗等等。

在时代的潮流中，绿色发展意识渗透到智慧物流企业中，形成越来越引起重视的绿色理念。智慧物流企业带来了一系列更加绿色、更加低碳、更加智慧的新技术、新产品。

当前，大宗物流环境污染严重，许多大宗货物属于散堆装货物或化学危险品，如不加以严格防护，其物流作业极易造成对周边环境的粉尘污染及对水体或土壤的污染。

智慧物流为大宗商品行业高质量发展提供了新动能，数智化的大宗物流供应链体系将更深入地支撑和推动行业向安全、高效、绿色、低碳方向转型升级。2023年大宗物流产业更加智慧聪明、更加绿色低碳是行业的努力目标。

近年来，“节能降耗”成为我国智能技术发展中备受关注的词汇之一，低碳物流，关键因素在于要提出高效的定制化系统解决方案，智慧物流将是其主要选择。让智慧的力量，进一步致力于节能减排，把绿色发展作为智慧物流的必由之路。

“十四五”期间，高质量发展是物流的主基调，数字智慧是物流业发展的新引擎，绿色低碳将成为物流可持续发展的主色调。华南电子展表示，2023年将是智慧物流行业迎来重要发展机遇的一年，物流业应该勇敢拥抱机遇，大胆创新发展。